Interessante Bilder-2

[Heinrich Willich]

Hallo Hürlimann-Freunde,

Ein 4T40H mit Stollenbändern im moorigen Gelände beim Tiefpflügen (Po-Ebene).

Der auf dem Traktor sieht Hans Hürlimann sehr ähnlich – ist er aber vermutlich nicht?

Grüsse vom Niederrhein
Heinrich

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[Roman Dürnten]

Hallo zusammen,

Anbei ein interessantes Dokument von den nach Frankreich exportierten Traktoren.

Gruss

Roman

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[Heinrich Willich]

Grüezi Roman,

Ein sehr interessantes Dokument. Jetzt weiss ich, wie die seitlichen Planen meines 4DT70-Export ausgesehen haben müssen.

Aus dem gleichen Jahrgang (1946) dürfte auch das folgende Foto stammen. Die ersten Industrietraktoren (4DJT70) – noch mit breiter Lizenz-Maske und erstem Trilex-Felgenstern.

Das sieht ca. 1947/1948 dann schon ganz anders aus: Die Seitenverkleidung der Haube hat jetzt Luftklappen.
Lieben Gruss
Heinrich

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[Heinrich Willich]

Hallo zusammen,

4T43 im harten Forsteinsatz.
Schönen Sonntag
Heinrich

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[Markus Eggiwil]

Hallo
hat jemand eine Ahnung in welcher Region diese Fotos gemacht wurden?
Konnte die Seilwinde zu den 4T43 ab Werk bestellt werden?

Grüsse

[Hans Wil]

Hallo Markus

Die Fotos entstanden im Kanton Graubünden.(Besitzer Sägewerk Reichenau)
Die Seilwinde wurde schon ab 1935, also schon bei den Vorgängern des 4 T 43
ab Werk geliefert.
Mit Gruss
Hans

[Hans Wil]

Liebe Hürlimann Freunde.

Vorige Woche war ich auf Spurensuche in Niederösterreich, Burgenland und der Slowakei .
Sehr erfreut ist, dass von den 7 Stück gelieferten D 120 Export-Traktoren (Elefantenbabys) noch fünf existieren.

Die ersten drei Bilder: Ein sehr schön restaurierter D 120 Export.

Das vierte und fünfte Bild: Ein sehr gut erhaltener D 120 Export mir seltener aussenliegender Regelhydraulik.

Sechstes Bild: Einer der 50 nach der Slowakei gelieferten 4 DT 70. (Grosser Liz.Saurer) 1943

Siebtes Bild: Ein D 200 Synchromat Allrad welchen ich 1971 an der Tschechisch-Slowakischen Grenze vorgeführt und verkauft habe. Batterien rein und nach langer Standzeit super gestartet. (D 310 Motor)
Viele Grüsse
Hans

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[Markus Rizenbach]

Hallo Hans
Es ist immer wieder interessant, wieviele alte Hürlimänner noch vorhanden sind und laufen – spricht für sich! Weiss man eigentlich, wieviele von den 18 Stk. gebauten D200A Sync. eigentlich noch existieren? Hast Du angaben in “deinem Buch” darüber?

Merci & Gruess Markus

[Autor]

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