Mein D100L

[Frank Templin]

Hallo an die Fan-Gemeinde,

ich möchte heute mal meine Anschaffung aus 2020 vorstellen, erstanden in Schönholzerswillen und von mir überführt in die Uckermark.
Ich möchte auch gern etwas über die Historie erfahren (Fahrgestellnummer 17927).

Und gleich mal eine techn. Frage : worin unterscheiden sich D100L , D100S, D100SSP?

Noch ein schönes Osterfest, trotz Corona! (wer Hürlimann, hat übersteht Das auch!),
Gruss Frank

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[Lukas St.Antoni]

Hallo Frank,
Der Unterschied bei den D100S und L ist das Chassis, L=Leicht, S=Schwer.
Die D100SSP waren älter und sind eigentlich die Vorgänger vom D120. Sie sind somit eigentlich grösser… und das SSP steht für “Superspezial”. Der Motor hat zwar nicht wirklich mehr Kraft, ist aber grösser (bei deinem ist der Auspuff nach links, der SSP hat den alten, grossen Motor mit Auspuff rechts -> wie die alten D100). Zudem hatten die D100S+L sowohl die 540er, wie auch die 1000er Zapfwelle. Der SSP hat nur die 540er.
Gruss Lukas

[Frank Templin]

Hallo Lukas,
vielen Dank für die ausführliche Erläuterung.
Ich wünsche ein schönes Rest- Osterfest!
Frank

[Hans Wil]

Hallo Frank

Dein D 100 L wurde am 23. März 1967 an Herrn August Bon-Sutter, Landwirt
Fläscherstrasse in
CH-7310 Bad Ragaz

Mit Gruss aus Wil
Hans

[Daniel Sargans]

Hallo miteinander

Noch eine Präzisierung für das Motorträgerchassis
L steht Für Aluguss
S steht für Stahlguss
Der D 100L & D 100s Haben den DS Motor mit der Bohrung 90 und 45 Ps
Die alten D 100 / D200 haben Motoren mit Bohrung 100 und 45 Ps

Mit freundlichem Gruss

D. Peter

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