GontenschwilHallo Markus,
Bei Bader Otto war ein solcher 4DT45 welcher original mit dem 4B100 ausgeliefert wurde und jetzt auf Diesel läuft. (ist auch im ersten Hürlimann Buch abgebildet)
Es muss sicher der Tank und Armaturenbrett gewechselt werden. Wie schon gesagt ist der Saurer kürzer, daher müssen die beiden vorderen Befestigungs- Löcher ca. 2-4cm weiter hinten gebohrt werden. Die Frontpartie passt ohne Abänderungen. Es braucht einfach ein anderes Verbindungsrohr Motor-Kühler.
Etwa im Januar kann ich Bilder von einem Umbau DT45 machen.
Bei den LKW Motoren kenne ich mich zu wenig aus, verm. gibt es bei den kleinen Saurer Motoren fast keine.
Mit Gruss Reto