WillichHallo Reto,
Gerade bei diesem Hürlimann scheiden sich die Geister: Da dieser Traktor schon geraume Zeit zum Verkauf stand, habe ich ihn seinerzeit beim Vorbesitzer zweimal besichtigt:
Auch bei diesem Hürlimann gibt es zwar eine korrekte Motor-Nr, die Chassis-Nr. ist jedoch lediglich auf einem (falschen) Typenschild vermerkt.
Das Typenschild ist falsch, weil dort zu lesen ist: “Traktoren und Motorenwerk …) – und Motoren gab es seinerzeit von Hürlimann noch nicht.
Weil Hürlimann die Chassis-Nr. seinerzeit noch nicht am Chassis eingeschlagen hat, hat man dann ein Problem, wenn das Typenschild nicht mehr im original vorhanden ist.
Das gesamte Hinterteil (Achsen etc.) entspricht einem 4T35, aber niemand weis, ob es nicht auch ein Übergangsmodell gegeben hat.
Einen klaren Hinweis für einen 4T18/26 ist allerdings die Stellung des Kupplungshebels. Diese ist beim 4T18 wie bei Deinem Modell waagerecht und nicht senkrecht, wie bei einem 4T35.
So tendiere auch ich zu der Annahme, dass es sich bei Deinem Hürlimann um einen späten 4T26 handelt. Aber Zweifel bleiben, weil letztendlich das originale Typenschild fehlt.
Ungeachtet dessen, ist es ein traumhaft schöner Hürlimann.
Herzl. Grüße
Heinrich