Ich habe schon des mehrmals gesehen, dass rote Hürlimann-Allradmodelle mit Typenschildern (seitlich unter der Haube) wie z.B D150 S versehen sind, obwohl diese ja eigentlich D150″A” sein müssten und so auch öfters zu sehen sind….wurde damals in der Fabrik einfach normale Typenschilder genommen, die verfügbar waren oder hat dies einen anderen Grund? Weiss jemand etwas darüber?
Hallo Markus,
Die Vielfalt der Täfeli wollte man reduzieren.
Man sieht ja von weitem ob es sich um einen Allrad handelt oder nicht.
Mit Grüssen aus Wil
Hans
Hallo zusammen, bin ein Neuling hier im Forum, ansonsten eher ein Altling (Ruheständler aus dem Allgäu) der jetzt einen D90 Bj. 65 restauriert.
Wo bekomme ich ein Typenschild und wo ist sein Platz.
Vielen Dank und Gruß
Bernhard