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Nach welcher Logik folgt die Typenbezeichnung bei Hürlimann?
Gruss MartinHallo Martin
Vielfach bezieht es sich auf die PS oder Kolbenbohrung aber nicht immer!
z.B 1 K8= 8 PS, 1K 10=10 PS,4T 18=18 PS, 40T 40=ç0 PS ect. später z.B.
D 100 = 100 mm Bohrung, D 90 = 90 mm Bohrung, D 95 = 95 mm Bohrung.
Nachher sind es”Fantasy-Zahlen bis zur letzten Baureihe.
Da ist es wieder die PS Zahl. Z.B. 5200 52 PS,T 6200 62 PS, 7700 77 PS,
T 9200 92 PS, T 14000 140 PS
Mit Gruss aus Wil
HansDies gilt auch für die letzt in Wil gebaute Typenreihe.
H 355 = 55 PS, H 360 = 60 PS, H 470 = 70 PS, H 480 = 80 PS, H 490 = 90 PS,
H 5110 = 110 PS, H 6130 = 130 PS. H 6160 = 160 PS
wobei die erste Zahl immer auf die Anzahl der Zylinder deutet.
Somit sehen wir, dass in den ersten 15 Jahren der Firmageschichte bis inkl.
der Lizenz Saurer 4 DT 45 und 4 DT 70 die Typenbezeichnung eine Aussage bedeutete.
In den Jahren 1946 bis 1975 zum Teil Hinweise zur Zylinderbohrung aber meist Fantasy Bezeichnungen.
Ab 1976 bis 1984 war wieder die jeweilige PS Leistung bei der Typenbezeichnung
verwendet worden.Vielen Dank für die Auskunft
Martin
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