Restaurationsobjekt T-9200 (A)

[Ruedi Liestal]

Guten Abend Heinrich,

Danke für die Information, ich denke gleich, Gummikotflügel passen nicht so gut an die roten Hürlimann Traktoren.

Vielen Dank für Dein Input.

LG Ruedi

[Heinrich Willich]

Frohes Neues an alle Forumsteilnehmer,

so, fertig.

Viele Bilder gibt es unter BUCH lesen / Grosse ROTE

Viele Grüsse
Heinrich

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[Markus Rizenbach]

Hallo Heinrich

….sieht toll aus. Was hast Du nun für einen Turbolader verbaut? Ein originaler Holset oder ein anderer der auf den Kollektor passt?

gruss Markus

[Christoph Bülach]

Hallo Heinrich

Der sieht ja wieder fantastisch aus! Schön das jemand noch etwas über die Geschichte von diesem T-9200 herausgefunden hat inkl. eines Fotos dazu.
Lackierst du alles selber?

Mit freundlichen Grüssen

Christoph

[Heinrich Willich]

Hallo Markus,
es ist ein Holset H1A, wie Hürlimann ihn auch verwendet hat. Dieser hat allerdings vorher seinen Dienst in einem amerikanischen Caterpillar getan.

Hallo Christoph,
Blechteile lasse ich lackieren – den Rest lackiere ich selber.

Mit Gruss
Heinrich

[Hans Wil]

Hallo Heinrich
Vorab nochmals die allerbesten Wünsche fürs 2019
Ich freue mich, dass dieser T 9200 Allrad gerettet ist. Super Arbeit und dies in kürzester Zeit?? Diesen Aufwand hätte kaum ein Zweiter in Kauf genommen und dies sollten sich mögliche Neider hinter die Ohren schreiben!
Danke Heinrich, liebe Grüsse aus Wil
Hans

[Stefan Ettenhausen]

Hallo Heinrich

Dein T 9200 Allrad ist wunderschön geworden. 🙂

[Heinrich Willich]

Lieber Hans,

Danke für die netten Worte. Ganz so schwierig war es dann wohl nicht: Ich hatte viele kompetente Unterstützer 🙂

Mein Dank gilt insbesondere Urs (technische Unterlagen) – aber auch Ignaz und Bruno (Ersatzteile) – um nur die wichtigsten zu nennen. Nicht vergessen möchte ich auch meinen langjährigen Freund Walter (pensionierter Landmaschinen-Meister), der bei den kniffligen Getriebe-Arbeiten geholfen hat.

Hat Spass gemacht – aber das ist jetzt auch erst mal der letzte …
Lieben Gruss
Heinrich

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