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7. August 2018 um 19:09 #11237
Urs
ThunTeilnehmerHallo Heinrich
Die Nummer 14228 ist ein SKF 307418
Die Nummer 14229 ist ein SKF 307438Oder F&S bei der Firma Kramp (Anhang)
Grüsse Urs
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Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.7. August 2018 um 19:19 #11239
Urs
ThunTeilnehmerHallo Heinrich
Im Anhang der Getriebeabschnitt. Die Wellen kannst du nach vorne ziehen.
Nummer 12001 ist ein 35/47/7
Nummer 11647 ist ein 50/70/10Grüsse Urs
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Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.7. August 2018 um 19:24 #11241
Urs
ThunTeilnehmerNoch eine kleine Bemerkung am Rande:
Das Rollenlager 8957 auf der Eingangswelle ist falsch eingezeichnet. Die Welle kann nach vorne schieben.Gruss Urs
7. August 2018 um 20:50 #11242
Heinrich
WillichVerwalterHerzlichen Dank Urs
-> wie immer: kompakt und präzise !!
Viele Grüße vom Niederrhein
Heinrich15. August 2018 um 20:46 #11305
Heinrich
WillichVerwalterHi Urs,
soweit hat alles gepasst – ausser: Nummer 12001 ist nicht ein 35/47/7 sondern ein 45/57/6.Da der Motorträger eh demontiert war, war es einfacher, den vorderen Teil (Hülse) nach vorne und den hinteren Teil (beide Wellen samt Lager) nach hinten zu demontieren. Das erspart einem die Demontage der vernieteten Ausrück-Gabeln.
Viele Grüsse
HeinrichDateianhänge:
Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.24. August 2018 um 20:34 #11353
Heinrich
WillichVerwalterso, die neuen Zahnräder sind da.
1.Teil: Die Hinterachsübersetzung 14/54 gegen eine 22/46 ausgetauscht – Gruss HeinrichDateianhänge:
Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.28. August 2018 um 13:49 #11363
Heinrich
WillichVerwalter2.Teil: Im Außengetriebe drei Zahnräder ersetzen, die Rutschkupplung einstellen und das Zahnflankenspiel zum Getriebezahnrad einstellen.
Danach das Schaltgetriebe samt Schaltwellen wieder zusammenbauen und an das Hinterradgetriebe anflanschen.
Herzl. Gruss
HeinrichDateianhänge:
Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.29. August 2018 um 18:41 #11379
Urs
ThunTeilnehmerHallo Heinrich
Nimmt ja gewaltig Form an.Mit der Nummer vom kleinen Simmerring habe ich mich vertan. Die Richtige Nummer wäre 12567 Dimension 45/57/6
Die Nummer 12001 ist der kleine Simmerring vom Synchromatic-Getriebe.
Sorry und Grüsse Urs
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