Nachfolgend einige Fotos zum aktuellem Stand der Revision.
Das Baby hat uns etliche Probleme bereitet. Dies, weil die Ersatzteile des normalen D 120 beim Getriebe nicht kompatibel sind! (Getriebeghäuse/Oberteil 90 mm länger)
Technisch ist nun alles gelöst und die erste Probefahrt war ein Erfolg.
Jetzt muss er noch die „Schönheitskur“ durchlaufen.
Gestern haben wir das Projekt Elefantenbaby abgeschlossen.
Wie von Heinrich angeregt, sind wieder 36-iger Räder montiert wie bei der Auslieferung im Jahr 1964.
Auch wurde heute der Tüv/MFK problemlos bestanden.
Erstes Foto: Die sehr seltene erste Regelhydraulik, damals noch aussenliegend.
Letztes Foto: Der Kleine im Hintergrund
Mit lieben Grüssen
Hans
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Eine schöne und spezielle Maschine. Gratuliere zur gelungenen Restauration!
Was ist das für ein Grüner Hürlimann im Hintergrund beim zweitletzten Bild?