Bonjour monsieur martin
je suis pas sur que 0.25 suffit je conseil 0.4mm et de plus in faut poser en peut de silicone sur le joint de culasse.
vous pouvez donner un coup de serrage sur les tiges M14 180nm
Guten Tag, habe mit 0.30 Büchsenüberstand auf Motorblockschacht gute Erfahrung gemacht (wurde mir so von einem Hürlimannkenner gesagt) Schachtrand mit Versachem Prime Seal Typ 3 anstreichen, plus Dichtung oben, dann müsste der Hü Motor dicht sein. (Versachem= früher bekannt als Mavolic, oder im Volksmund: Bärendreck) Mfg
Hallo Martin.
Ich habe es gelernt, mit Dichtungsmasse aus der Dose zusätzlich die Dichtflächen abzudichten. Hatte bei meinem D-110-T nie Probleme seither.
Grüsse Pädy
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