Motor kleiner Lizenz Saurer

[Markus Eggiwil]

Hallo, hat jemand eine Ahnung wozu die Entlüftungsnippel unterhalb der Düse sind? Mfg

[Adrian Seftigen]

Hallo Markus

Sehen die so aus wie bei meinem großen Lizenz?
Scheinbar weiss dass niemand so recht?

Mit freundlichen Grüßen

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[Markus Eggiwil]

Hallo Adrian,

Ja, die sehen gleich aus.
Habe mir schon überlegt, ob in der periodischen Wartung das Lecköl dort abgelassen werden kann. Habe aber dann in der Mitte keine Hohlschraube mehr.

Mit freundlichem Grusse

[Heinrich Willich]

Grüss Gott Markus,

es sollte (nach Zeichnung aus Bedienungs-/ Wartungsanleitung – Lizenz Saurer (fr.) eine Dekompressions-Möglichkeit sein, um den Motor für Einstellung von Ventilen und E-Pumpe leichter drehen zu können.

Deshalb haben auch viele Lizenz eine Andrehkurbel – diese dient nur für die Wartungsarbeiten. Werde es morgen mal ausprobieren, ob es stimmt 🙂
Herzlichen Gruss
Heinrich

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[Rudolf Neuenegg]

Hallo zäme, diese nippel im Zylinderkopf bei saurer Motoren sind meines Erachtens für luftanlasser, ich habe bei saurer gearbeitet, da gab es viele Motoren mit luftanlasser, bei diesen nippel gingen die luftleitungen in die Zylinder.
Gruss Ruedi Kneubuhler Neuenegg

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