Mengenteiler ZF-Lenkung/Hydraulik

[Markus Rizenbach]

Hallo Forum

Ich habe ein Problem mit dem Mengenteiler bei der ZF Lenkung/Hydraulik von meinem roten Hü. Gibt es ein Alternativprodukt, welches 1:1 passt oder kann der originale Westinghouse Mengenteiler noch irgendwo gekauft werden?
Danke für Infos

Gruess Markus

[Walter Niederwil]

Hoi Markus

Wie sieht dein Problem aus? Häufig bringt eine Reinigung und abziehen des Kolbens die Lösung des Problems…..

Gruss Walter

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[Bruno Laupersdorf]

Hallo Markus wir hätten da noch ein Occ. bei Interesse kannst du uns unter der Nummer 0788901372 erreichen.
MfG Bruno und Michael Müller

[Markus Rizenbach]

Sälu Walter

Danke für den Tipp; hab auch schon gedacht, dass eine gründliche Reinigung vielleicht Abhilfe schaffen würde – aber wenn es doch ein Defekt im Mengenteiler gibt, ist ein Ersatz zur Hand immer gut. Zum Problem: Der Mengenteiler gibt Geräusche von sich und die Lenkung geht nicht optimal; Frontlader geht langsam; Heckhydraulik i.o. Hydrauliköl- und Filterwechsel haben nichts gebracht, daher geht die Suche weiter Richtung Mengenteiler und Hydr.Pumpe….

Gruss Markus

[Franck Oberroedern]

Hallo Forum

Ich habe ein D 210 mit ZF-Lenkung/Hydraulik und dieser D 210 hat probleme mit der lenkung und kraftheber habe verschidene sache geprüft und probiert und habe jetz der Mengenteiler zerlegt und habe festgestehlt das die ganze ihnen teile fehlen,der Mengenteile ist Leer und auf diesem wege wollte ich fragen ob der oben genannten Mengenteiler noch zu haben ist oder hat jemand noch einen oder auch die ihnen teile ?

MFG
Hemberger Franck

[Valentin Rossrüti]

Hallo Markus
Hebt der Frontlader Gewichte problemlos in einem konstanten Tempo?
Wenn ja könnte man davon ausgehen das die Hydraulikpumpe gut ist.
Am besten messt man sie rasch aus, dann weisst du die Literleistung und der Druck stimmt.
Ich kann mir vorstellen das dir der Druck
im ZF Lenkstock nicht reicht je nach Frontlader und Bereifung vorne.
Mal beim ZF Lenkstock die Hydraulik-Leitung demontieren und ein Schlauch mit einem T-Stück montieren wo ein Minimessanschluss angebracht ist. Mit dem Manometer kannst du auf den M.m.Anschl. und siehst wo das DBV sich zu öffnen beginnt.
Gruss Valentin

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