Interessante Bilder-2

[Heinrich Willich]

Grüezi Hürlimann-Fans,

noch ein paar Werksbilder, bei denen ich mir bei den ersten drei nicht sicher bin:

Bilder 1 bis 3 : H10 (oder doch H12? – und die Kurbelwelle vom DS-Motor?) – dann 2x DH6 – dann 4B100 und zum Schluss Motor D70-DS?

Schönen Sonntag
Heinrich

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[Roman Dürnten]

Hallo zusammen

Offenbar gab es verschiedene Ausführungen dieser Graszetter Anhängevorrichtungen. Siehe angefügte Bilder.

Gruss

Roman

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[Dominik Eschlikon]

Hallo Heinrich
Die Kurbelwelle ist doch auch von einem Benziner.
Sie ist nur dreifach gelagert.
Der DS- Motor ist fünffach wenn ich mich nicht irre.
Gruss Dominik

[Hans Andwil]

Grüss dich Heinrich
Die ersten drei Bilder sind H12.
H10 hatten nicht den Solex Vergaser und ab Jg52 Blockschrift.

Grüsse nach Niederrhein
Hans

[Heinrich Willich]

Ja, habt Recht Dominik+Hans,

die Kurbelwelle ist auch im Prospektebuch beim H12 abgebildet.
Mit Gruss
Heinrich

[Ivo Beat Riehen]

Sehr geehrter Herr Dr. Kauertz,

Ich schicke Ihnen heute EIN BILD VOM SCHNELLSTEN, JE VON MIR GEFAHRENEN HÜRLIMANN! Der Traktor gehörte meinen Informationen zufolge nach dem Erstbesitzer Edi Dietler (am Lenkrad) später den Gebrüdern Grollimund in Muttenz, Basel-Landschaft.

Immer wenn Karl Grollimund an meinem letzten Bührer herumwerkeln musste, bekam ich als Ersatzfahrzeug den Ex-Dietler Hürlimann. Einmal (1966) bin ich mit dem “Biest“ innerorts mit 60 Km/h tatsächlich in eine Radarfalle gerasselt. 🙂

Guten Rutsch und alles Gute für 2020
Ivo Beat Baier

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[Heinrich Willich]

Mein lieber Herr Baier,

Herzlichen Dank für dieses wertvolle Zeitdokument! Solche beeindruckenden Aufnahmen lassen das Herz eines jeden Hürlimann-Fan höher schlagen.

Es vermittelt gerade der jüngeren Generation einen Blick in das Leben der 50er Jahre. Es muss eine schöne Zeit gewesen sein …
Heinrich

[Adrian Seftigen]

Hallo Hürlimänner

Habe noch eine Postkarte ergattert 😄
Ein D-500 evtl. Schon auf dem Schrottplatz, dieser hat es wohl nicht mehr geschafft

Allen einen guten Rutsch

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