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Lieber Hans
Als Alternative wären es diese 340/85 R 36
statt breit 378mm (14.9) sind diese ca 355mm breit– die 36er Felgen zu retten, wäre mir das wert.
mit Gruss Heinrich
Danke Heinrich für die Information.
Ein Besitzer eines D 120 Export welchen ich besuchte, musste als Alternative diesen
340/85-R 36 montieren.
Er ist für diesen breiten Traktor einfach zu schmal. Mit dem 18,4/30 sieht es sicher besser aus.
Mit liebem Gruss
HansNaja Hans, 2cm schmaler als das Original – also ich könnte damit leben.
Obendrein: Wenn du das alte Familien-Foto wieder aufleben lassen möchtest, kommst Du an die 36er Felgen eh nicht vorbei. 🙂
Die Vorderrad-Felgengewichte wären sicherlich auch kein Problem. Kann es sein, dass der Sepp aus Gossau solche noch hat?
Herzlichen Gruß vom Niederrhein
HeinrichHallo Heinrich
Jaja Sepp aus Gossau hatt 🙂
liegen bei mir schön eingepackt im Lager.Grüsse aus Gossau
Das Bild zum Sonntag:
Militär-Hürlimann – oder zwangsweise eingezogen (wegen der Farbe)? – wer kennt den Typ und kann mehr erzählen?
Schönen Gruß
HeinrichHallo Heinrich
Vielleicht liege ich auch falsch.
Ich Type auf einen 4jt53 Typ Gewerbe von denen wurde ein paar auch in der Schweizer Armee eingesetzt. Allerdings fehlt bei diesem die Zwillingsbereifung wie sie der Betriebstraktor bei Hürlimann hatte.Mit freundlichen Grüßen
Hallo Heinrich
Das ist ein 4DJT45 mit Lizenz-Saurer Motor
Ist das Bild von der Deutschen Wehrmacht, einer von denjenigen die nach Berlin geliefert wurden? oder aus der CH?
Gruss Reto
Grüezi Reto,
Deutsche Wehrmacht ohne Hakenkreuz, das gab es nicht – Ich erkenne nur Schweizer Soldaten.
Wenn es ein 4DJT45 oder -46 ist, dann gab es lt. Morgenegg einige wenige, dunkel lackierte mit Leichtverdeck. Dieses Exemplar ist aber ein ziviles Fahrzeug. Wurden zivile Fahrzeuge in Kriegszeiten (1940-45) samt Fahrer/Soldat eingezogen?
Wer weiß da mehr?
Gruß
Heinrich@adrian: dein Bild müsste ein 6JT60 sein
Willich
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