Hürlimann D150 S

[Francis Ecuvillens]

Bonjour,
J’ai vu sur un Hürlimann d150s le reniflard du cache soupape qui était
relié au reniflard du moteur et un tuyau qui reliait la prise d’air
au reniflard du cache soupape ,pourquoi ?

Dateianhänge:

Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.

[Marcel Rumlikon]

Hallo Francis
Ich denke das der Motor etwas zu viel über die Entlüftung bläst und ev. etwas öl über die Entlüftung ausbläst.
Beste Grüsse Marcel

[Francis Ecuvillens]

Bonjour Marcel,
Merci pour les informations je vais remettre les reniflards
en fonction libre et surveiller la consommation d’huile.

Dateianhänge:

Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.

[Francis Ecuvillens]

Bonjour,
J’ai une question pour un Hürlimann
D 150s.Quand je règle la pédale d’embrayage
si je dévisse trop je n’ai plus de jeu à la pédale
et si je fait le contraire je ne peux plus faire
entrer la prise de force. Est ce que mon embrayage
est trop usé ?
Meilleures salutations
Francis

[Urs Thun]

Bonjour Francis
Dans ce cas, la course de la pédale entre l’embrayage de conduite et l’embrayage de la prise de force est trop grande.
Cette mesure évolue avec l’usure.
Tu peux effectuer ce réglage sur l’embrayage. Voir l’annexe.
Le jeu de l’embrayage de la prise de force est de 0,7 mm maximum

Salutations Urs

Dateianhänge:

Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.

[Francis Ecuvillens]

Bonjour Urs

Merci pour cette information et pour le dessin.
Je vais régler c’est embrayage.

Meilleures salutations

Francis

[Autor]

Beiträge