Hürlimann 4T40Z – Umbau

[Heinrich Willich]

Hallo Hürlimann-Freunde,

letztens vor die Linse bekommen: Ein 4T40Z, Jahrgang 1934, der belegbar in den 60er Jahren nach einem Unfall mit einem H17-Motor und mit einem eigens dafür angefertigten gusseisernen Vorderachsbock (vermutlich wegen Platz für Kühler, bzw. wegen Vorderachsbefestigung) im Werk umgebaut wurde.

Ein Unikat – sicherlich keine Rarität – aber ein Kuriosum, welches wie gewohnt, handwerklich perfekt vom Werk realisiert wurde.

Viele Grüße
Heinrich

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[Hans Wil]

Hallo Heinrich

Ich erinnere mich, dass in den sechziger Jahren einige unverkäufliche 4 T 40
im Werk standen.
Um die Traktoren verkaufen zu können, wurden H 12 Motoren sowie eine neue Front eingebaut.

Mit Gruss
Hans

[Heinrich Willich]

Ist ja interessant, Hans,

Dann waren das alles Occasionen, die zu diesem Zeitpunkt ja schon 30 Jahre (Oldtimer) alt waren?

Übrigens: Der neu gegossene Vorderachsbock passt nur auf das runde Zürcher Chassis. Bei den 4B100 und den Lizenz-Saurer ist der Flansch eckiger.

Gibt es weitere, Dir bekannte Chassis-Nummern, oder ist Chassis-Nr. 809 ein Unikum?

Viele Grüsse vom Niederrhein
Heinrich

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