Bekannter Hürlimann D-500s

[Adrian Seftigen]

Guten Abend zusammen.

In Kleinanzeigen ist im Moment ein Bekannter D-500s inseriert. Der müsste doch jemandem vom Forum gehören?
Warum wird er wieder verkauft?

Mit freundlichen Grüßen Adrian

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/huerlimann-d-500s-mit-motor-d-800/2733830926-276-5513?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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[Hans Wil]

Hoi Adrian
Dieser D 500 S wurde neu an die Gebe. Bittet Transporte in Vuisternens FR
geliefert, Es war dieser mit der hinten verlängerter Kabine und einem zweitem Sitz in Fahrtrichtung.
Später im Besitze vom Zirkus Stey wurde ein D 800 Motor eingebaut (war nicht Original) Originale D 500 S mit D 800 Motor und ZF Lenkung gab nur drei Stück!
Nachher war der Traktor im Besitz von Harry Müller und zuletzt bei Heinrich Kauerz. Ev. hat er den Traktor weiter verkauft.
Mit Gruss
Hans

[Heinrich Willich]

Lieber Hans,

Wenn man ehrlich ist, muss man sagen, dass es keinen einzigen Hürlimann D500 S mit Motor D800 gegeben hat.

Man hat lediglich den Zylinderkopf samt Einspritzpumpe vom Motor D800 genommen und hierdurch einen Leistungszuwachs von 10-15 PS erhalten. Selbst das Motor-Typenschild hat man unverändert bei D500 S belassen.

Hier jetzt von original – oder nicht original zu sprechen halte ich für absurd. Daran ändert auch nicht die Tatsache, dass in dem einen oder anderen Fall noch zusätzlich eine Hydrolenkung als Extra verbaut wurde. Letztendlich kam alles “original” aus dem Ersatzteillager in Wil.

Lieben Gruss vom Niederrhein
Heinrich

PS: Letztes Bild: Werksfoto von 1964? – Es gab nur einen D 500 S mit verlängerter Kabine, der von Pittet in Vuisternens FR. Die Fam. Pittet hat diese Sonderausführung bestellt damit drei Beifahrer Sitzgelegenheit hatten.

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[Hans Wil]

Lieber Heinrich

An Hand des Chassis-Buch ist ersichtlich, dass es nur drei D 500 S mit
dem D 800 Motor gab.

Der Traktor von Pittet wurde im Jahr 1963 gebaut.
Da gab es noch keine D 8oo Motoren.
Mit Gruss
Hans

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[Hans Wil]

Zweite Seite

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[Heinrich Willich]

Lieber Hans,

wir haben hier im Forum des Öfteren festgestellt (s. D410), dass das was im Chassis-Buch steht, nicht zwingend der Wahrheit entspricht. Ich denke man hat im Chassis-Buch lediglich die Tatsache festhalten wollen, dass man zur Leistungssteigerung sich des Zylinderkopfes eines D800-Motors bedient hat.

Du wirst, wie viele andere hier im Forum auch, wissen, dass ein D800 Motor, so wie er im Landwirtschaftstraktor D800 eingebaut war (und auch so typisiert wurde), ein völlig anderes Gussgehäuse hat.

Und dass ein bereits 1964 hergestellter D500 S im Werk zwecks Leistungssteigerung mit einem neuen Zylinderkopf ausgestattet wurde, war doch in Wil nichts Außergewöhnliches.

Ich behaupte nach wie vor: Im D500 S gab es keinen Motor D800 – ob original oder nicht original.

Mit herzlichem Gruss
Heinrich

[Urs Thun]

Hallo zusammen

Auch beim D 800 wurden zwei verschiedene Motorenblöcke verwendet.
Mit kleinem und grossem Räderkasten.

Grüsse Urs

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[Hans Wil]

Lieber Heinrich

Da hast du leider eimal nicht recht.
Bei meinem Traktor steht im Fahrzeug Ausweis: Ausgerüstet mit Motor D 800
95 PS

Mit liebem Gruss
Hans

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