Was mich stutzig macht: Es ist vermutlich ein (Werks)Umbau aus den 50er-Jahren aus einem ehemaligen Landwirtschaftstraktor (Typenschild) –> die Frontmaske hätte bei Baujahr 1946 noch die Schnürlischrift haben müssen.
Die Kotflügel hinten kann man noch akzeptieren aber die Hütte (Kabine) ist arg verbastelt (Dach + Seitenteile). Die Vorderachse (kein Guss) und die hinteren Felgen (enge Spur, aber selten) müssen einem gefallen.
Übrigens: Die beschriebene “Motorrevision” (vermutlich nur die Kopfdichtung gewechselt) ist sicherlich schon 10-15 Jahre her und ob er wirklich dicht ist, bleibt ein Risiko.
Vorschlag: Einfach mal in diese Richtig verhandeln … Wird vermutlich von der Tochter verkauft – ob der alte Kuijpers noch lebt ??
Mit Gruß und viel Erfolg.
Persönlich habe ich kein Interesse am 4DT70. Es wäre vielleicht eine gute Basis für Umbau auf Halbindustrie, aber dazu ist es mir zu teuer. Es wäre schön, den Traktor in der Region zu behalten und ihn bei Veranstaltungen zu sehen.
Gruss, Frank
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