Antwort auf: Restauration Hürlimann 4T35

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#7447
Heinrich KauertzHeinrich Flagge Willich
Verwalter

Liebe Hürlimann-Freunde,

Um einen Startversuch zu wagen, sind neben einem Ölwechsel drei Dinge zu überprüfen:

Die Zündanlage: Neue Kerzen, neue Zündkabel, den Zündmagneten mit einer neuen Zündspule überholen lassen (dazu später mehr) den hinteren Kontakt mit 0,4mm einstellen und dann die Zündung korrekt einstellen.

Die Benzin-Versorung: Bohrungen im Schwimmergehäuse mit einem Draht vom Rost befreien. Überprüfen, dass der Schwimmer auch wirklich schwimmt! – Düse an der Heizplatte reinigen – alle Klappen am Vergaser überprüfen – besonders die Pendel-Klappe ..

Die Ventile: Auch wenn der Motor dreht, können bei diesem seitengesteuerten Motor einzelne Ventile hängen – dann wäre jeder Startversuch zwecklos ..
Bei der Gelegenheit gleich die Vertiel einstellen.

So, jetzt nur noch kräftig in die Hände spucken …. und er läuft!
Viele Grüße
Heinrich

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