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14. November 2016 um 6:41
#6216


Teilnehmer
Guten Tag,
mit der letzten Frage habe ich gemeint, ob es auch 4T43 gegeben hat, welche auf Diesel umgerüstet wurden. Speziell ob Anschluss an das Getriebe und Anschluss der Frontpartie an einen Lizenz Saurer Motor passen, wie von Reto ja beantwortet.
Hat es auch original Saurer Motoren gegeben die dem kleinen Lizenz Hürlimann Motor
ähnlich sahen?
Kenne zwei 4T43, N und NL, das interessante ist, der NL hat 2200kg und der N hat 2050kg auf der Typenplakette. (beide Typenschilder original)
Mit freundlichem Gruss
Markus