Antwort auf: Problem Wellendichtring beim Luftkompressor

[Heinrich Willich]

Stichwort neue Kolben:

Es gab mal Nachbau-Kolben, die aufgrund eines fehlenden Kolbenringes nicht lange Freude bereiteten.

Der fehlende Kolbenring hatte dann nicht nur mangelnde Leistung zur Folge – der damit verbundene Kompressionsverlust sorgte auch für viel Dampf im Kurbelgehäuse.

Denke, dass dies aber bei deinem Motor nicht der Fall ist.
Mit Gruss
Heinrich