Home › Foren › Restaurationsberichte › Restauration meines 4T26 › Antwort auf: Restauration meines 4T26
11. Februar 2015 um 21:19
#2719


Teilnehmer
Hallo Heinrich,
ebenfalls interessante Bilder von deinem 4T18.
Die Kolbenringe und Kolben wurden bei meinem Motor erneuert, also sollte es nicht daran liegen.
Ich denke ich weis wieso da Oel rausläuft, es hat unten eine Einlaufkerbe gegeben und so kann die Schnecke nicht sauber arbeiten. Ich werde versuchen diese wegzuschleifen und dann sollte es wieder gut sein.
Wie gesagt, der Motor sollte von Vorteil drehbar sein, damit die 4.Schraube gelöst werden kann. Ich glaube bei den 1K10 kann man diese Schraube noch weniger gut lösen wenn der Motor fest ist.
Der Restliche Aufbau ist identisch mit meinem.
Grüsse Reto