Antwort auf: Hürlimann D100, 1948

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Guten Abend Hürlimann-Freunde

Im Frühjahr zerlegte ich am D100 die komplette Vorderachse. Der Zentralbolzen und die dazugehörenden Messingbuchsen liess ich neu anfertigen. Eine Felge war defekt und wurde von mir ersetzt. Auch die Radlager und die Axiallager der Achsschenkel erneuerte ich. Umlenkhebel und Spurstangen spendete wiederum ein Schlachttraktor.
Anschliessend wurden die verschiedenen Baugruppen wieder vereint. Auch ein grosser Teil der Diesel und Oelleitungen fertigte ich neu an. Auch erhielt der Traktor eine komplett neue Verkabelung. Das Gasgestänge wure von mir auch neu hergestellt sowie auch viele andere Kleinteile.
Bis zum Sommer war der Hürlimann wieder fahrbar und ich besuchte, noch ohne die hinteren Kotflügel zwei Oldtimertreffen im Juli und August.

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