GerzenseeHallo zäme
habe kürzlich erleben müssen, dass durchaus auch ein 120er Zylinderkopf (war allerdings auf einem D-310 Tg Motor) Risse haben kann. In meinem Fall sind diese durchs Einsetzen von Ventilsitzringen wohl noch tiefer geworden, d.h. der Kopf ist jetzt an anderen Stellen undicht… Ob sich das hätte vermeiden lassen, und wie?
Glücklicherweise konnte ich inzwischen einen 120er Zylinderkopf ohne Risse erwerben.
Sonnige Grüsse Walter
