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21. Dezember 2014 um 14:42
#2331


Verwalter
Hallo Roman,
hinsichlich meiner Aussage vom 14.12.2014 muss ich leider komplett zurückrudern. Nach den Verkaufslisten von Hans kann folgendes gesagt werden:
1. Die Motor-Nr. 104464 gab es nicht bei neu ausgelieferten 1K10. Der Motor muss also ein Austausch-Motor sein, oder das Typenschild ist falsch.
2. Die Chassis-Nr. 104 wurde nicht gebaut.
Meine Liste wurde offensichtlich nur für die Werkstatt erstellt und ist bei frühen Exemplaren offensichlich ungenau bzw. falsch. In der Liste von Hans wird jeder verkaufte Hürlimann aufgeführt und ist demzufolge korrekt.
In der Anlage zwei Beispiele aus dieser Liste.
Herzl. Grüße
Heinrich