Antwort auf: Restauration Hürlimann 4DT70

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#21799

Guten Abend Hürlimann-Freunde

Der Zusammenbau der lackierten Einzelteile verlief relativ reibungslos, war ja alles schon mal montiert worden. Bei der Restauration solch alter Traktoren versuche ich wenn möglich immer die alten Schrauben wieder zu verwenden. Die Schraubenköpfe aus dieser Epoche entsprachen noch nicht den heutigen DIN Normen. Bei meinem Traktor wurden von einem Vorbesitzer fast alle sichtbaren M8 und M10 Schraubenverbindungen durch Gewindebolzen und Messing-Hutmuttern ersetzt. Ich konnte mich für dieses optische “Tuning” überhaupt nicht begeistern und verwendete beim Zusammenbau wieder altmodische Schrauben, hierbei konnte ich auf ein altes Schraubenlager von einem Oldtimerkollegen zurückgreifen. Längere M16 Schrauben mit SW27 konnte ich leider nirgends finden, so hat mir ein Arbeitskollege an einem Samstag Vormittag die von mir gewünschten Schrauben auf dem CNC Drehbank hergestellt.

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