LeonbergHallo Thomas,
ich nehme an, dass du wegen einem Schaden der ZKD den ZK ausgebaut hast. Aus meiner Praxis kann ich dir empfehlen einen Zylinderkopf speziell bei Dieselmotoren immer planschleifen zu lassen. Fast immer wenn z.B. ein Defekt der Kopfdichtung auftritt sind die Köpfe durch Überhitzung verzogen. das könnte aber auch bei Ölundichtigkeiten der Fall sein was ja auch öfters vorkommt.
Ob schleifen oder fräsen wie Hans oben schreibt ist zweitrangig, wichtig ist nur, soviel Material abzutragen als es zur absoluten Planheit braucht.
Dann natürlich eine neue Kopfdichtung einbauen.
Gruß
Peter