WillichHallo Roger,
ich würde mal mit den Einspritzdüsen anfangen … die Nachbauten hängen schon mal im kalten Zustand.
Wenn die Düsen ok, Kompression messen. Was du gemessen hast, weist du!.
Motor auf keinen Fall zerlegen, bevor du nicht eine Diagnose hast.
Viel Erfolg
Heinrich