Antwort auf: Restauration D 310

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#17981
Urs SchützUrs Flagge Thun
Teilnehmer

Weiter geht es mit den Kurbelwellen

Die eine Kurbelwelle war noch masshaltig, so lies ich diese Kurbelwelle nur auswuchten.
und im Bereich vom Simmerring sauberschleifen.

Bei der Anderen wurden die Haupt- und Pleuelzapfen auf das nächste Untermass geschliffen.

Nun habe ich beide Kurbelwellen mit neuen Lagerschalen eingebaut.

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