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26. April 2020 um 8:28
#15837
Martin Eichberg
Teilnehmer
Hallo Jörg
bei unserem H 360 war vorallem beim kalten Zustand schwierig, in der Spur zu bleiben. Sobald das ATF Oel warm war, funktionierte die Lenkung einwandfrei.
Ich habe die Hydraulikpumpe ersetzt, und das Problem war behoben. Bei der neuen Pumpe baute ich eine mit mehr Fördervolumen von 9 cm/3 auf 11cm/3 Liter ein. Und die Lenkung lässt sich auch bei niedrigen Drehzahlen leicht drehen. Nach meinen Informationen haben auch sämtliche H-Modelle die gleichen Pumpen eingebaut.
Hast du noch Bilder von deinem H 480?
Gruss Martin