Antwort auf: Revision Motor D 200 S Synchromatic

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#14961
Hans HürlimannHans Flagge Wil
Teilnehmer

Grüezi Roger,
Also, wenn der Motor auf D 210 umgebaut wurde, so wurden auch die Kolben gewechselt.Es sind nicht die gleichen wie beim D 120 Motor.
Die D 210 Kolben haben an Stelle einer Herzform im Verbrennungsraum einen Spitz.
Diese Kolben haben immer etwas hellen gräulichen Rauch abgegeben.
Zum Teil wurden jedoch Kolben mit nur drei Kolbenringen eingebaut, welche fast immer einen zu grossen Ölverbrauch hatten.
Diese Kolben können vielfach wieder verwendet werden. Wir ändern diese auf einen vierten Ring jeweils ab und der Ölverbrauch ist somit behoben.Auch die Leistung verbessert sich.Ein Umbau auf D 310 ist jedoch noch immer die beste Lösung!
Mit liebem Gruss
Hans