SargansHallo Ruedi
Als wir die Einstellungen am Motor vornahmen haben wir ihn unter Vollast eine halbe Stunde an der Zapfwellenbremse laufen lassen.Die Temperatur blieb konstant bei 75 Grad.Wie sich die Tepmeratur bei einem Einsatz über mehrere Stunden unter Vollast verhalten würde kann ich Dir so nicht beantworten.Für uns war es wichtig aufgrund des aufgebauten Turboladers und der damit verbundenen Leistung den bekannten Temperaturproblemen vorzubeugen.
Mit freundlichen Gruss
Peter Daniel