Antwort auf: Restauration T 6200 A

Antwort auf: Restauration T 6200 A

Home › Foren › Restaurationsberichte › Restauration T 6200 A › Antwort auf: Restauration T 6200 A

26. März 2019 um 21:56 #12781
Urs SchützUrs Flagge Thun
Teilnehmer

Zerlegen der Hinterachsen.

Die Laufflächen der Simmerringe wurden im Zylinder-Schleifwerk bearbeitet.

Die Hinterachswellen werden mit neuen Lager und Simmerringen zusammengebaut.

Das Hinterachsgehäuse ist bereit für den Einbau vom Differential.

  • Diese Antwort wurde geändert vor 4 Jahre, 6 Monaten von Urs SchützUrs, CH-Thun.
Dateianhänge:
Du musst dich einloggen um die angehängten Dateien zu betrachten.