Antwort auf: Restauration T 6200 A

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26. März 2019 um 21:56 #12781
Urs SchützUrs Flagge Thun
Teilnehmer

Zerlegen der Hinterachsen.

Die Laufflächen der Simmerringe wurden im Zylinder-Schleifwerk bearbeitet.

Die Hinterachswellen werden mit neuen Lager und Simmerringen zusammengebaut.

Das Hinterachsgehäuse ist bereit für den Einbau vom Differential.

  • Diese Antwort wurde geändert vor 5 Jahre, 8 Monaten von Urs SchützUrs, CH-Thun.
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